Entretien routier
Le programme d’entretien routier vise à accroître l’accessibilité des populations rurales à un réseau de routes praticables en toutes saisons, l’amélioration de la mobilité des populations, des biens et des services. Ce programme prend en compte deux (2) composantes :
- Le reprofilage lourd et le traitement de points critiques, qui couvrent la réhabilitation des routes en terre pour les ramener aux standards de base ainsi que la réalisation d’ouvrages hydrauliques en structures et gabarits définitifs.
- La maintenance des ouvrages et l’entretien courant du réseau routier en terre. Cette composante vise à entretenir les routes en terre réhabilitées les années antérieures, de même que les ouvrages hydrauliques pour les maintenir aux standards de base, dans toutes les régions du pays.
Il est prévu de :
- Réhabiliter 18 000 kilomètres des routes en terre (6000 Km en 2022, 6000 km en 2023 et 6000 km en 2024) et construire 442 ouvrages hydrauliques (dalots) (dont 150 en 2022, 150 en 2023 et 142 en 2024 );
- Entretenir 63 000 kilomètres des routes en terre dont 15000 Km en 2022, 21000 km en 2023 et 27000 km en 2024 ;
- Acquérir du matériels roulants pour les jeunes et les femmes ;
Répartition par région des travaux prévus dans le cadre de l’entretien routier
REGIONS |
LINEAIRE (km) REPROFILAGE LOURD |
LINEAIRE (km) REPROFILAGE LEGER |
NOMBRE D'OUVRAGES |
AGNEBY-TIASSA |
464,0 |
2588,00 |
9,0 |
BAFING |
426,4 |
3306,40 |
17,0 |
BAGOUE |
1043,6 |
2580,80 |
24,0 |
BELIER |
306,6 |
955,20 |
10,0 |
BERE |
275,6 |
953,60 |
20,0 |
BOUNKANI |
1 361,20 |
2215,00 |
6,0 |
CAVALLY |
299 |
585,29 |
- |
DA ABIDJAN |
95,4 |
407,40 |
1,0 |
DA YAMOUSSOUKRO |
275,5 |
554,50 |
3,0 |
FOLON |
178,20 |
648,00 |
8,0 |
GBEKE |
568,1 |
2840,00 |
17,0 |
GBOKLE |
487,4 |
1598,90 |
2,0 |
GOH |
452,60 |
1103,60 |
6,0 |
GONTOUGO |
732,45 |
2545,95 |
8,0 |
GRANDS PONTS |
469,2 |
2360,70 |
|
GUEMON |
220,4 |
1844,00 |
12,0 |
HAMBOL |
451,70 |
2066,90 |
21,0 |
HAUT SASSANDRA |
432,50 |
1764,98 |
32,0 |
IFFOU |
483,80 |
1637,90 |
29,0 |
INDENNIE DJUABLIN |
609,80 |
2245,37 |
24,0 |
KABADOUGOU |
603,3 |
1685,10 |
26,0 |
LA ME |
616,4 |
2459,17 |
15,0 |
LOH DJIBOUA |
583,3 |
1409,80 |
9,0 |
MARAHOUE |
540 |
1209,21 |
8,0 |
MORONOU |
218 |
2177,00 |
- |
NAWA |
545,85 |
1774,35 |
14,0 |
N'ZI |
587,3 |
2272,70 |
6,0 |
PORO |
1920,7 |
4785,70 |
38,0 |
SAN PEDRO |
662,55 |
1355,40 |
6,0 |
SUD COMOE |
334,3 |
1453,90 |
7,0 |
TCHOLOGO |
1007,10 |
2345,10 |
9,0 |
TONKPI |
448 |
2710,00 |
41,0 |
WORODOUGOU |
300,6 |
2562,60 |
14,0 |
TOTAL |
18 000,81 |
63 002,52 |
442,00 |
Source : Ministère de l’Equipement et de l’Entretien Routier
